Laurence Bovy, voorzitster van de Haven van Brussel en Brigitte Grouwels, Brussels staatssecretaris bevoegd voor de Haven van Brussel, hebben de projecten voor de stedelijke integratie van de haveninrichtingen die in de komende jaren gerealiseerd zullen worden, voorgesteld.
De projecten die de komende jaren zullen gerealiseerd worden zijn de volgende:
· De renovatie en de verfraaiing van de twee Brusselse sluizen, te Sint-Jans-Molenbeek en te Anderlecht, met vernieuwing van de huidige gebouwen, constructie van nieuwe bijgebouwen, grondverlichting en omheiningen die zo bedacht zijn dat de activiteit van de sluizen zichtbaar gelaten worden.
· De tweede fase van de heraanleg van de Akenkaai (rechteroever van het Becodok) teneinde door te gaan met de reconversie van dit dok voor recreatieve en vrijetijdsactiviteiten.
· De creatie van een cultureel trekpleister in het Becodok waarvoor twee projectoproepen werden gelanceerd: een voor de operatoren van cruiseboten en een voor culturele en recreatieve activiteiten. Deze projectoproepen zijn inmiddels afgesloten en de kandidaturen worden momenteel door de Haven van Brussel onderzocht.
· De opfrissing van de directe omgeving rond de hoofdzetel (Redersplein) met onder meer de verlichting van het gebouw waarin de hoofdzetel van de Haven van Brussel gevestigd is.
· Het Havenhuis dat opgetrokken zal worden op het raakvlak tussen stad en industriële haven, aan het kruispunt van de Groendreef en het Redersplein. Dit gebouw dat architectonisch ambitieus wil zijn, moet, in een wijk in volle heropleving, het uithangbord van de havenactiviteiten worden. Dit project heeft de steun verkregen van de EFRO en momenteel wordt naar een privé partner uitgekeken.
· De verfraaiing van de drie door de Haven van Brussel beheerde bruggen, Buda, Reders en Godshuizen, met schilderwerken en verlichting van de bruggen in aansluiting tot het lichtplan dat het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uitgewerkt heeft.
· De vestiging van een terminal voor cruiseboten in de voorhaven: een ambitieus project dat de bedoeling heeft een kwaliteitsvolle ontvangst te bieden aan de talrijke cruisebootoperatoren die de hoofdstad van Europa wensen aan te doen. Deze terminal zou ter hoogte van de oude Meudon paviljoenen kunnen opgetrokken worden en zo een band creëren met het historische hart van Neder-over-Heembeek.
· Aanpassingswerken ten voordele van de recreatieve activiteiten in het zuidelijk deel van de haven te Anderlecht, met onder meer de plaatsing van een reling, een halte voor passagiersboten met de bouw van een hellend vlak om rubberbootjes in het water toe te laten.
Dit programma van stedelijke integratie geniet van de financiële steun van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en vertegenwoordigt een globaal budget van om en bij de 8 miljoen euro tot het jaar 2012.
In het kader van deze persconferentie heeft ook havenarchitect Johan Van Dessel zijn stedenbouwkundige visie voor het havendomein in de komende jaren toegelicht. Johan Van Dessel is architect-urbanist en werd voor de functie van havenarchitect geselecteerd na een oproep tot kandidaatstelling.
Connecting Citizen Ports 21, een Interreg partnerschap tussen zeven Europese havens
Dinsdag 11 Oktober 2011Gepalettiseerd transport in de brusselse haven om de brusselse bouwwerven te bevoorraden
Dinsdag 06 September 2011Heropflakkering Brussels havenverkeer houdt stand in de eerste helft van 2011
Vrijdag 26 Augustus 2011Inhuldiging van een oude locomotief aan het Redersplein
Maandag 21 Maart 2011De Haven van Brussel en de Haven van Antwerpen sluiten een partnerschapconventie af
Woensdag 27 Oktober 2010De Haven van Brussel verwelkomt de minister voor transport van de Democratische Republiek Congo
Vrijdag 08 Oktober 2010